Вячеслав Пирогов25-01-2009 10:10 Дорога проходила через зерноток Богдановки, а дальше петляла полями... Постарались с прочисткой и снегозадержанием, так что Уаз шел без передка до самого пруда... След прорисовывался один. Это был джип Алекскандра, одного из владельцев и пруд теперь носит название Александровский... Оказалось совсем не так - это последним ехал джип, а на пруду стояло уже около восьми машин, рыбаки занимались своим делом... Жерлицы, а их было около 50 штук стояли по -середине пруда и нам оставалось только искать щуку по местам летнего обитания.. на свалах возле берега. То там, то тут "загорались" флажки жерлиц и рыбаки выволакивали на лед щук, а как все это происходило, создалось впечатление, что это одна команда... Не спеша расставили жерлицы... Сами ловили окуней. Окунь брал до обеда, а потом как отрезало. Было пустых два подъема на жерлицы. Часть жерлиц переставили ближе к кустам, но и там был только один подъем и тот пустой... Редкие поклевки окуня не давали особого наслаждения, а пустые подъемы жерлиц, которых после обеда еще было два, наводили на мысли, что щуки у берега нет, а щипают живца "костыли"... Вот так! Принцип " Кто раньше встал, того и тапки" действует и здесь, на зимней рыбалке.